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福特加大大型SUV产量以提高利润率,挑战通用汽车

作者:訾甄舀    发布时间:2017-04-24 05:14:04    

路易斯维尔(路透社) - 福特汽车公司周一表示,今年它将把两款大型运动型多用途车的产量目标提高25%,以挑战竞争对手通用汽车公司在一个利润丰厚的美国市场上的霸权,并提升其自身的低利润率 “我们可以出售我们在这里生产的每一辆汽车,”福特全球运营总裁Joe Hinrichs在肯塔基州路易斯维尔肯塔基卡车工厂参观之前表示,新一代福特远征和林肯领航SUV进入去年秋天生产 “这些都是高利润的车辆,因此非常有意义”Expedition和Navigator是福特销售的两款价格最高的车型,肯塔基卡车工厂的产量增加是因为投资者在福特的汽车利润率上不断增长2017年第四季度从一年前的5.7%缩减至3.7%该公司的利润率落后于竞争对手通用汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司即使在最近的市场波动之前,福特的股价也在下跌今年迄今为止,它们的市场份额下降了14.7%,而美国第一大汽车制造商通用汽车的股票上涨了1.2%,该公司被分析师视为具有更清晰的视野和更好的运营重点 2018年1月与2017年1月相比,Navigator的平均价格上涨了38%,即21,300美元,达到77,400美元,而Expedition的价格上涨了近8,000美元,达到了5700美元根据福特引用的数据,两者均远高于行业平均车辆售价33,100美元通用汽车在财务方面的表现优于福特汽车,部分原因在于它凭借GMC Yukon和雪佛兰Suburban等车型在美国大型SUV领域占主导地位 1月份,福特售出了3,500架Expeditions和1,300架Navigators通用汽车在本月销售了超过19,000辆大型SUV “这一部分有一只大狗,”辛里奇斯说 “我们的目标是走出去,用更好的燃油效率和驾驶动力的车辆挑战他们”福特表示,它将增加2500万美元的工厂投资,以支持生产目标的加息,使其总投资达到9.25亿美元该工厂的升级产生了该公司广受欢迎的Super Duty皮卡车,其中包括400台机器人,一个集中式数据分析中心和一台3D打印机,以节省时间和部件和工具上的大量资金福特在大型SUV市场上正在追赶通用汽车,部分原因是过去的决定将高油价和加强的联邦燃油经济性规则威胁到像Navigator这样的大型卡车这样的小型车投资这是自20世纪90年代末以来首次彻底改造远征和导航自那以后,稳定而相对较低的油价鼓励美国人避开乘用车,转向利润率较高的SUV和皮卡 2017年,美国乘用车销量下降至轻型汽车总销量的36.8%为了提高行驶里程,新款Expedition和Navigator车型采用铝制车身,福特F系列皮卡车型也与之共用许多部件汽车制造商33岁的资深工人查克·比林斯利(Chuck Billingsley)表示,这一变化要求路易斯维尔工厂实现“最大的技术改造” - 自20世纪80年代以来福特在该市的两个工厂之一然而,福特警告投资者,今年汽车的整体利润率受到钢铁和铝价等商品价格上涨的威胁,尽管大多数其他汽车制造商表示这些增长是可控的福特说,钢铁是其最大的问题,但分析师表示,由于铝价飙升,

 

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